1. ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ಪತ್ತೆ
1.1 ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ವಸತಿಗೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವವರೆಗೆ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸಬೇಕು.
1.2 ಎಲ್ಲಾ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಾಷರ್ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆಯೇ, ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಶೆಲ್ನ ಘಟಕಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೇ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ .ಯಾವುದೇ ಅಸಮರ್ಪಕ ಭಾಗ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು.
1.3 ಮೋಟಾರು ಹೊಂದಿದ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಆರಂಭಿಕ ಉಪಕರಣದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ, ವೈರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ, ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ, ಸಂಪರ್ಕವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಆರಂಭಿಕ ಉಪಕರಣವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.
1.4 ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು, ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ, ಅಥವಾ ಮೂರು-ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
1.5 ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರವಾಹದ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬಳಕೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಕೇಬಲ್ನ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ.ಕೇಬಲ್ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದ್ಯುತಿರಂಧ್ರದ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮೆಟಲ್ ವಾಷರ್ - ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ - ಮೆಟಲ್ ವಾಷರ್.ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಕೋರ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.ಕೇಬಲ್ ಕೋರ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಿಲ್ಲು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ ಕ್ರಿಂಪಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಇಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೂನ ಬಿಲ್ಲು ತೊಳೆಯುವವರ ನಡುವೆ ನೆಲದ ಕೋರ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಇಡಬೇಕು.ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂತರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೇಬಲ್ ಕೋರ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಸ, ಧೂಳು ಇದೆಯೇ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ನಾಮಫಲಕದ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದು ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ.ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಕೆಟ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕ್ಲಾಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರುಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಇದು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮೇಲೆ ಓಡುವುದಿಲ್ಲ;ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 2500ಗಂಟೆಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಗ್ರೀಸ್ ಹದಗೆಟ್ಟಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಬೇರಿಂಗ್ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಕವರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ವಿಸರ್ಜನೆ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಸಾಧಿಸಲು, ಬೇರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ನಂ 3 ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರೀಸ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-28-2024