ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕವಚವು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ಸರಳ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನೆಲದ ದೋಷದ ಪರಿಹಾರವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಅದು ಹಿಂಬದಿಯ ಕವರ್ ಒಳಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಹಿಂದಿನ ಕವರ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ.
1. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬೀಟ್ ಮಾಡಿ
ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗಾತ್ರವು ಕೊನೆಯ ಕವರ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಡ್‌ನಿಂದ ಚುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆಯಿರಿ.ಹೊಡೆಯುವಾಗ, ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್ ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಬಿದ್ದಾಗ ವಿಂಡ್ಗಳು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಹತ್ತಿ ನೂಲಿನಂತಹ ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಬೇಕು.
2. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಿ
ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಇರಿಸಿ.ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗವು ಹತ್ತಿ ನೂಲಿನಂತಹ ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮೆತ್ತೆಯಾಗಿರಬೇಕು.ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು;ಕೊನೆಯ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್‌ನ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕೊನೆಯ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕೊನೆಯ ಕವರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಚುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಒಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಹೊಡೆಯುವುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-08-2023
